LED大灯“统治”时代即将到来

时间:2019-06-24 15:52:21 分享到:


优点:氙气大灯由于亮度更高,一般配备透镜后视觉效果也更好,所以受到了很多消费者的追捧。其次,节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。寿命相对来说也算比较长。


缺点:价格高、结构比较复杂(必须有透镜等结构)、启动时间长(点亮后3-4秒才能达到额定亮度)、雨雪雾天气穿透力下降严重等。


LED大灯


新一代固态冷光源LED于上世纪60年代问世。直到80年代之前,由于那时LED的亮度不高,只是将其作为指示灯等使用,不会有人想到它会能作为汽车车灯。进入80年代后,LED亮度有了较大提高,1985年被用于一辆客车上。1986年Nissan公司在300ZX型汽车上使用了72只φ5mm的LED作为中央高位刹车灯,标志着LED开始进入了汽车领域中的应用。


照明效果


LED大灯和其他传统灯比较,优势很多,下面小编就来介绍一下。


优点


1


寿命长,免维护,更换率低


目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年。在整个汽车使用期限之内有可能不用再更换灯具。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右。


2


节能、成本低


比同等亮度的白炽灯节能至少在一半以上。在汽车上,LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。


3


耐用性好


LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。


4


响应速度快


无须热启动时间,亮灯响应速度快。普通自炽灯灯泡的启动时间一般为100-300ms,而LED通常不足70ms。对于事关重要的制动灯来说,这样的时间差距意味着高速行驶时的制动距离相差4~7m,从而使汽车追尾事故发生率降低5%。


5


负载小,干扰弱


低压直流电即可驱动,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。


缺点


散热问题。LED大灯在工作时会产生极大的热量,如果散热不佳会大幅缩短寿命。不过汽车厂商都会为其匹配一套优秀的散热系统,不用过于担心,但同时也会为此增加成本。

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